我們在公路邊上看到的聲屏障，有一部分中間是透明的，那么這種透明材料是什么呢?普通透明隔音屏障采用的透明材料叫做聚碳酸酯板(又稱PC板)，因為是透明，隔聲屏障的景觀感較好，比較容易溶入周圍的環境。
公路邊上透明的聲屏障透明隔音屏障有2層，它應用了微孔吸聲原理，在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm 的小孔，穿孔率1%。另一層聚碳酸酯板不穿孔，兩層板之間的間距為100mm。它相當于一個單層微孔吸聲結構，解決了吸聲和透明之間的矛盾。由于聲波的作用，微孔并不會被灰塵堵塞。
公路邊上透明的聲屏障也叫做復合式隔音屏障，他兼具有透明和不透明隔聲屏障的優點。它的一半是阻性隔音屏障，另一半是透明隔音屏障，公路隔音屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是隔音屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成隔音屏障。
公路邊上透明的聲屏障的優點和主要材料
透明聲屏障主要安裝在需要降噪且具有較好景觀的地段或者需要采光的路段，以便人們觀賞周圍風光景色，以及不影響相鄰建筑的采光。透明聲屏障是一種反射性的隔聲屏障，主要由透明板材組成，使用的透明材料應具有強度高、剛度大、耐沖擊、透光性好，符合防火、防腐、防水、防潮、防老化、抗凍融、耐熱、防眩光、防塵、易于加工和施工安裝方便等要求。
道路交通中采用的透明聲屏障材料目前主要有兩種：一種是聚碳酸酯板，又稱PC板;另一種是亞克力板，又稱PMMA板。PC板的特點是強度較好，價格適中，但耐候性相對較差，受到風吹、日曬和雨淋后易老化，需要做防紫外線的處理，且表面易被刮傷、變毛影響透光，板材難以著色，顏色單調。板材產品厚度較小，表面容易積灰，難以利用雨水進行自然沖洗，不僅影響透光性能，同時還會影響聲屏障自身的景觀效果。PMMA板和PC板相比，雖然價格較貴，但具有較好的透光性、化學穩定性和耐候性、不易老化、易染色、色彩豐富、美觀、易加工、施工安裝方便、板材板幅和板厚較大等優勢。在模糊度、返黃度和透光性的實驗室抗老化試驗，10年后PC板所測結果分別為18%、25%和79%，而亞克力板分別為5%、2%和90%。夾膠鋼化玻璃是一種具有良好透光的透明材料，材質堅硬，耐刻劃，表面耐磨，不太會因起毛而影響透光，但材質較重，抗沖擊性較差，而且不易加工成弧形。
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